ニュースリリース

2015年09月28日 [ゴルフ]

ヤマハゴルフクラブ『RMX』シリーズは「リミックス コンセプト」で飛ばす

藤田寛之プロが開発した「リミックス コンセプト」で最大飛距離を実現

RMX【リミックス】

ドライバーからアイアンまで、10月23日(金)同時発売

記者発表動画

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ヤマハ ゴルフクラブ『RMX216』(ドライバー) ヘッド「RMX216」(価格:43,000円+税) シャフト「FUBUKI Ai 50」(価格:32,000円+税)

ヤマハ ゴルフクラブ『RMX216』(ドライバー)
ヘッド「RMX216」(価格:43,000円+税)
シャフト「FUBUKI Ai 50」(価格:32,000円+税)

ヤマハ ゴルフクラブ『RMX216』(アイアン) #6~PW(5本)(価格90,000円+税~)

ヤマハ ゴルフクラブ『RMX216』(アイアン)
#6~PW(5本)(価格90,000円+税~)

ヤマハ株式会社は、藤田寛之プロが提案した、自分に合ったヘッドとシャフトを組み合わせて最大飛距離を実現する[リミックス コンセプト]を受けて開発したゴルフクラブ『RMX(リミックス)』シリーズ2016年モデルのドライバーを、10月23日(金)より全国で発売いたします。“たわみ”のヘッドと“しなり”のシャフトを組み合わせて、飛距離性能を進化させています。また、フェアウェイウッド・ユーティリティ・アイアン・ウェッジや、藤田寛之プロ・谷口徹プロモデルのキャディバッグ『Y16CBP』などのバッグ&アクセサリーを、同じく10月23日(金)より同時発売します。

価格と発売日

RMX ドライバー

品名 モデル名 ロフト角[°] 本体価格+税 発売日
ヘッド RMX116 9.5(±1)/10.5(±1) 43,000円+税 10月23日(金)
RMX216 9.5(±1)/10.5(±1)
  • *ヘッドには、トルクレンチ・レンチケース・ヘッドカバー・取扱説明書/保証書が付属しています。
品名 モデル名 本体価格+税 発売日
ドライバー用シャフト FUBUKI Ai 50(S/SR/R) 32,000円+税 10月23日(金)
Speeder661 EVOLUTIONII(S) 42,000円+税
TourAD GP-6(S)
KURO KAGE XM60(S)
  • *「FUBUKI」「KURO KAGE」は、三菱レイヨン(株)の登録商標です。
  • *「Speeder」は、藤倉ゴム工業(株)の登録商標です。
  • *「TourAD」は、(株)グラファイトデザインの登録商標です。
  • ◎初年度国内販売予定数:合計30,000個/シャフト:合計35,000本

RMX フェアウェイウッド

品名 シャフト 番手 本体価格+税 発売日
フェアウェイウッド FUBUKI Ai 55(S/SR/R) #3/#5/#7 各34,000円+税 10月23日(金)
Speeder EVOLUTIONII FW60(S) 各38,000円+税
  • ◎初年度国内販売予定数:合計30,000本

RMX ユーティリティ

品名 シャフト 番手 本体価格+税 発売日
ユーティリティ FUBUKI Ai 55(S/SR/R) #U3/#U4/#U5 各30,000円+税 10月23日(金)
N.S.PRO 950(S) 各27,000円+税
  • *「N.S.PRO」は、日本シャフト(株)の登録商標です。
  • ◎初年度国内販売予定数:合計20,000本

RMX アイアン/ウェッジ

品名 モデル名 シャフト 番手 本体価格+税 発売日
アイアン RMX 116
TOURBLADE
Dynamic Gold(S200) #5~PW(6本) 120,000円+税 10月23日(金)
<#3>/#4 各20,000円+税
RMX 116 Dynamic Gold(S200) #5~PW(6本) 108,000円+税
#4 18,000円+税
N.S.PRO MODUS3
TOUR 120(S)
#5~PW(6本) 108,000円+税
#4 18,000円+税
N.S.PRO RMX95(S) #5~PW(6本) 108,000円+税
#4 18,000円+税
RMX 216 N.S.PRO RMX95(S)/
N.S.PRO RMX85(R)
#6~PW(5本) 90,000円+税
#4/#5/AW/SW 各18,000円+税
FUBUKI Ai 50(SR/R) #6~PW(5本) 105,000円+税
#4/#5/AW/SW 各21,000円+税
ウェッジ RMX 116
WEDGE
Dynamic Gold(S200) 50/52/56/58 各18,000円+税 10月23日(金)
N.S.PRO MODUS3
TOUR 120(S)
N.S.PRO RMX95(S)
  • *「Dynamic Gold」は、トゥルーテンパースポーツインクジャパンの登録商標です。
  • *<#3>は、特別注文品です。
  • ◎初年度国内販売予定数:「RMX 116 TOURBLADE」:限定2,000セット/「RMX 116」:5,000セット/「RMX 216」:10,000セット

RMX キャディバッグ

品名 モデル名 サイズ カラー 本体価格+税 発売日
キャディバッグ Y16CBP 9.5インチ/
48インチ対応
藤田寛之モデル(ホワイト×レッド) 各44,000円+税 10月23日(金)
谷口徹モデル(シルバー×ブラック)
Y16CBA シルバー×ブラック/
ブラック×ブラック/ホワイト×レッド
各27,000円+税 11月21日(土)
  • ◎「Y16CBP」各限定300本

RMX ヘッドカバー

品名 モデル名 カラー 本体価格+税 発売日
ヘッドカバー(ドライバー用) Y16HDP ホワイト×レッド/
シルバー×ブラック
各4,000円+税 10月23日(金)
ヘッドカバー(FW用) Y16HFP 各3,700円+税
ヘッドカバー(UT用) Y16HUP 各3,300円+税
ヘッドカバー(アイアン用) Y16HIP 各3,500円+税

RMX キャップ/サンバイザー

品名 モデル名 カラー 本体価格+税 発売日
キャップ Y16CPR ブラック/グレー/レッド/ネイビー 各3,300円+税 10月23日(金)
サンバイザー Y16VR 各3,000円+税

RMX メンズグローブ

品名 モデル名 カラー サイズ 本体価格+税 発売日
メンズグローブ Y16GNL ブラック/
ホワイト
22cm/23cm/24cm/25cm 各3,000円+税 10月23日(金)
Y16GSL S(21-22cm)/M(23-24cm)/L(25-26cm) 各2,000円+税

製品の概要

『RMX ドライバー』は、20年以上にわたりツアーの最前線で、キャリアとともに変化するパワーやスイングに対し、その時々でヘッドとシャフトの高精度なマッチングの経験とノウハウを積み重ねて常に最大飛距離を追求してきた藤田寛之プロが、その思いを元に、アマチュアゴルファーのために自分に合ったヘッドとシャフトの組み合わせで最大飛距離を実現する[リミックス コンセプト]を提案。ヤマハは、それを受けて「スーパーデュアル弾力ボディ」と「シンメトリックフェース」の相乗効果で“たわみ”による反発力を高める2タイプのヘッドを開発しました。シャフトは、ヘッドを加速させる“しなり”に着目し、スイングスタイルに合わせて最適なカスタムシャフトのバリエーションを用意しました。“たわみ”のヘッドと“しなり”のシャフトの組み合わせで、飛距離性能を進化させています。
『RMX フェアウェイウッド/ユーティリティ』も、たわみで飛ばす飛距離重視設計で、抜けの良さもさらに向上。シャフトも重さの異なる2種類をそれぞれラインアップしています。
『RMX アイアン』は、プロの打感・弾道を目指し「焼きなまし製法」を採用した限定モデルの「RMX 116 TOURBLADE」と、低重心設計でやさしく飛ばせる軟鉄鍛造の「RMX 116」、一体成型によるたわみでプラス1番手の飛距離が出る「RMX 216」の3種類を揃えています。また、安定したスピン性能を発揮する「RMX 116 WEDGE」も発売します。

製品の主な特長

RMX ドライバー

1. たわみで飛ばす「スーパーデュアル弾力ボディ」のヘッド性能だけで、最大プラス6.4ヤード*1を実現

『RMX ドライバー』飛びの秘密 ①スーパーデュアル弾力ボディ『RMX ドライバー』飛びの秘密 ①スーパーデュアル弾力ボディ

前モデルの4本から6本に増やしたクラウンとソールの溝が効果的にたわみ、反発力を最大化させることで初速アップを実現しています。また、クラウン・ソールのフェース周辺肉厚を0.8mmまで薄くし、ボディのたわみ効率を向上させることで、さらに大きな反発力を生み出します。

  • *1 2015RMX02と2016RMX216比較

2. オフセンターヒット時に強さを発揮する「シンメトリック構造」「アルティメットフェース」

フェース面に対するクラウンとソールの角度を同じにすることにより、均等で効果的なたわみを生み出す「シンメトリック構造」と、スーパーコンピューター解析によって約3万通り以上の形状の中から最適な広域反発エリアに設計された「アルティメットフェース」(特許出願済)により、反発エリアが拡大し、オフセンターヒット時の飛距離ロスを最小限に抑えます。またこの構造により、フェース面に対するソールの配置がより下方に位置することでさらに低重心になり、低スピン化を実現しています。

『RMX ドライバー』飛びの秘密 ②シンメトリック構造

『RMX ドライバー』飛びの秘密
②シンメトリック構造

『RMX ドライバー』飛びの秘密 ③アルティメットフェース

『RMX ドライバー』飛びの秘密
③アルティメットフェース

3. 好みの弾道・打感で選べるヘッド2モデルと、スイングスタイルに合わせられるカスタムシャフト4モデルをラインアップ

自分に合うドライバーをつくることができるように、ヘッド2モデルとカスタムシャフト4モデルを用意しました。「RMX116」は、プロからアマチュアまでゴルファーの求める弾道を可能にする操作性の高いドライバーで、藤田寛之プロ・谷口徹プロの使用予定モデルです。ボールの食いつきがしっかりと伝わってくる柔らかい打感で、ストレート・ドロー・フェードの球筋と、弾道の高さをイメージして攻めたいゴルファーに適しています。また、「RMX216」は、とにかく飛んで曲がらない、やさしくつかまりボールが上がるドライバーです。ほどよく弾き、初速を感じる打感で、安定した弾道とやさしくつかまる機能を求めているゴルファーに最適です。さらに、±1°のロフト可変スリーブの付いた4モデルのカスタムシャフトと組み合わせることで、ゴルファーのさまざまなスイングスタイルに合わせたセッティングが可能になりました。自分に合うドライバーなら、簡単にさらなる飛距離アップが目指せます。

自分に合うドライバーをつくれる『RMX ドライバー』ヘッド2モデルをラインアップ

自分に合うドライバーをつくれる『RMX ドライバー』ヘッド2モデルをラインアップ

シャフトラインアップ

2タイプのヘッド性能を最大限に引き出す、4タイプのカスタムシャフトを標準で用意しています。

RMX フェアウェイウッド/ユーティリティ

1. たわみで飛ばす「カップフェース」+「偏肉設計」で、プラス10ヤード*2を実現 [フェアウェイウッド]

前モデルより反発性能をさらに高めるために、カップフェース構造を採用しました。フェースのたわみ可動域を広げて反発エリアを拡大し、最大の飛びを実現しています。

  • *2 2014年RMX FWとの比較

2. インナーウェイトによる超・低重心化で、飛距離性能がアップ [フェアウェイウッド]

ボディ全体を軽量化し、その余剰重量のすべてをインナーウェイトとしてソールに配置しました。超・低重心化により初速が上がり、高い打ち出し角とバックスピン量減少の効果で、キャリーが大幅にアップしています。

3. 新FRICOFFフリックオフ SOLEソール設計で、抜けのよさがさらに向上 [フェアウェイウッド/ユーティリティ]

前モデルよりも重心の後ろのソール部分をさらに削り、接地面積を減少させて摩擦を軽減しています。フェアウェイウッド・ユーティリティともに、抜群の抜けのよさを発揮します。

RMX アイアン/ウェッジ

1. RMX116 TOURBLADE
「焼きなまし製法」と「重心高さフロー設計」により、プロの求めている打感と操作性を実現

プロ仕様の打感に近づけるために、「焼きなまし製法」を採用しました。通常の鍛造工程の後に真空の炉にヘッドを入れて加熱し、ゆっくり冷やすことで鉄の軟らかさを戻す製法で、硬度を12%軟化させることに成功し、プロの削り出しアイアンと同等の柔らかさを実現しています。日本刀と同じ伝統製法であることから「BLADE(ブレード)」と名付けています。
また、ロングアイアンは高弾道で攻めていけるように重心を低く、ショートアイアンはラインが出しやすいように徐々に重心を高くする「重心高さフロー設計」で、スピンと高さをコントロールして狙えるように仕上げています。

2. RMX116
「CNC切削加工」の低重心設計でやさしさがアップした、飛距離が出る軟鉄鍛造アイアン

飛距離を出すために、深重心化に着目しました。鍛造工程に加え、ソール中間部から8.6gを削り取る加工を施し、その重量をソール後部に配分しています。ストロングロフトでも、高弾道でやさしく飛ばせる軟鉄鍛造アイアンです。

3. RMX216
溶接のない一体成型によりヘッド全体がたわんで、プラス1番手の飛距離が出るアイアン

反発構造による飛距離アップを目指し、通常はフェースだけに使用するAM355マレージング鋼をボディまで拡大して使用しています。マレージング鋼による溶接のない一体成型により、ヘッド全体をたわませて反発させることが可能になりました。
また、低重心を極めるために、ブレードの重量を3g減らしてソールに配分しています。シャープさと安心感を両立したデザインを活かしながら、高弾道・低スピンを実現しています。

4. RMX116 WEDGE
安定したスピン性能で狙える、高重心設計のウェッジ

逆テーパーブレードデザインによる高重心設計と、フェース面に高精度機械加工ミーリングを施したことにより、スピン安定性が8%*3向上しました。プロのような低い打出しで、スピンをかけることが可能です。また、狙い通りのアプローチができるよう、ソールのバック側を研磨して開きやすい幅広ローバウンスのソール設計にしています。

  • *3 2014年RMX TOURMODEL WEDGEとの比較

RMX キャディバッグ/ヘッドカバー/キャップ/サンバイザー/メンズグローブ

『RMX』のエンブレムを施した、9.5インチのプロモデルバッグ「Y16CBP」などバッグ&アクセサリーが充実

印象的に『RMX』のエンブレムが大きくレイアウトされた、精悍なデザインのキャディバッグ。藤田寛之プロモデル(ホワイト×レッド)と、谷口徹プロモデル(シルバー×ブラック)が、それぞれ限定300本の販売となります。また、同じイメージでデザインされたヘッドカバーをはじめ、『RMX』のバッグ&アクセサリーを販売いたします。

主な仕様

RMX ドライバー

ヘッド

モデル RMX116 RMX216
ロフト角(°) 9.5(±1) 10.5(±1) 9.5(±1) 10.5(±1)
ライ角(°) 58/(58.75)/59.5 59/(59.75)/60.5
フェース角(°) 0
ヘッド体積(cm3 445 460
重心距離(mm) 34~38 32
構造 6-4チタンCNC精密加工フェース、811チタン精密鋳造ボディ
  • *ライ角が( )内の数値になるのは、スリーブをLOWまたはHIGHで挿入したときに限ります。

シャフト

モデル FUBUKI Ai 50 Speeder661
EVOLUTIONII
TourAD GP-6 KURO KAGE
XM60
シャフト硬さ S/SR/R S
シャフト重量(g) 59/57/56 69 66 63
シャフトトルク(°) 5.2/5.3/5.4 3.8 3.1 3.7
シャフト調子 先中
クラブ長さ(インチ) 45.5 45.25
バランス D2
クラブ重量(g) 302/300/299 316 314
グリップ オリジナルラバー
J200ロゴなし 45g
M60相当・BLなし
オリジナルラバー J200ロゴなし 50g
M60相当・BLなし
  • *RMX116のバランスとクラブ重量は、ウェイト合計17g装着の場合です。RMX216のバランスとクラブ重量は、ウェイト13g装着の場合です。

RMX フェアウェイウッド

番手 #3 #5 #7
ロフト角(°) 15 17 20
ライ角(°) 56 56.5 57
フェース角(°) 0
ヘッド体積(cm3 178 161 152
構造 偏肉マレージング455カップフェース、SUS630鋳造ボディ
FUBUKI Ai 55 シャフト硬さ S/SR/R
シャフト重量(g) 57/55/54
シャフトトルク(°) 5.8/5.9/5.9
シャフト調子 先中
クラブ長さ(インチ) 43.0 42.5 42.0
バランス D2
クラブ重量(g) 316/315/313 319/318/316 322/321/319
グリップ オリジナルラバー J200ロゴうら 45g M60相当・BLあり
Speeder EVOLUTIONII
FW60
シャフト硬さ S
シャフト重量(g) 68
シャフトトルク(°) 4.0
シャフト調子
クラブ長さ(インチ) 43.0 42.5 42.0
バランス D2
クラブ重量(g) 332 335 338
グリップ オリジナルラバー J200ロゴうら 50g M60相当・BLあり

RMX ユーティリティ

番手 #U3 #U4 #U5
ロフト角(°) 17 20 23
ライ角(°) 57 57.5 58
フェース角(°) 0
ヘッド体積(cm3 115 111 110
構造 薄肉マレージング455フェース、SUS630鋳造ボディ
FUBUKI Ai 55 シャフト硬さ S/SR/R
シャフト重量(g) 57/55/54
シャフトトルク(°) 5.8/5.9/5.9
シャフト調子 先中
クラブ長さ(インチ) 40.5 40.0 39.5
バランス D2
クラブ重量(g) 334/333/331 339/338/336 343/342/340
グリップ オリジナルラバー J200ロゴうら 45g M60相当・BLあり
N.S.PRO 950 シャフト硬さ S
シャフト重量(g) 98
シャフトトルク(°) 2.6
シャフト調子
クラブ長さ(インチ) 40.0 39.5 39.0
バランス D2
クラブ重量(g) 381 385 389
グリップ オリジナルラバー J200ロゴうら 50g M60相当・BLあり

RMX アイアン/ウェッジ

RMX116 TOURBLADE

番手 <#3> #4 #5 #6 #7 #8 #9 PW
ロフト角(°) 21 24 27 30 34 38 42 46
ライ角(°) 60.0 60.25 60.5 60.75 61.0 61.5 62.0 62.5
構造 軟鉄(S20C)鍛造、焼きなまし製法
Dynamic Gold
(S200)
シャフト重量(g) 129
シャフト調子
クラブ長さ(インチ) 38.75 38.25 37.75 37.25 36.75 36.25 35.75 35.25
バランス D2
クラブ重量(g) 416 422 428 435 442 450 458 466
グリップ オリジナルラバー J200ロゴうら 50g M60相当・BLあり
  • *<#3>は、特別注文品です。

RMX116

番手 #4 #5 #6 #7 #8 #9 PW
ロフト角(°) 22 25 28 31 35 40 45
ライ角(°) 60.75 61.0 61.25 61.5 61.75 62.0 62.5
構造 軟鉄(S20C)鍛造、スリット構造 軟鉄(S20C)鍛造
Dynamic Gold
(S200)
シャフト重量(g) 129
シャフト調子
クラブ長さ(インチ) 38.25 37.75 37.25 36.75 36.25 35.75 35.25
バランス D2
クラブ重量(g) 422 428 435 442 450 458 466
グリップ オリジナルラバー J200ロゴうら 50g M60相当・BLあり
N.S.PRO MODUS3
TOUR 120(S)
シャフト重量(g) 114
シャフト調子 中元
クラブ長さ(インチ) 38.25 37.75 37.25 36.75 36.25 35.75 35.25
バランス D2
クラブ重量(g) 410 416 423 430 437 444 451
グリップ オリジナルラバー J200ロゴうら 50g M60相当・BLあり
N.S.PRO
RMX95(S)
シャフト重量(g) 98
シャフト調子
クラブ長さ(インチ) 38.25 37.75 37.25 36.75 36.25 35.75 35.25
バランス D1
クラブ重量(g) 402 408 414 421 428 435 442
グリップ オリジナルラバー J200ロゴうら 50g M60相当・BLあり

RMX216

番手 #4 #5 #6 #7 #8 #9 PW AW SW
ロフト角(°) 22 24 27 30 34 39 44 50 56
ライ角(°) 61.25 61.5 61.75 62.0 62.25 62.5 62.75 62.75 63.0
構造 AM355精密鋳造
N.S.PRO
RMX95(S)/
RMX85(R)
シャフト重量(g) 98/88
シャフト調子 中/中
クラブ長さ(インチ) 38.5 38.0 37.5 37.0 36.5 36.0 35.5 35.5 35.25
バランス D1/D0 D2/D1 D3/D2
クラブ重量(g) 391/
380
396/
385
402/
391
409/
397
416/
404
424/
412
432/
421
432/
421
439/
427
グリップ オリジナルラバー J200ロゴうら 45g M60相当・BLあり
FUBUKI Ai 50
(SR/R)
シャフト重量(g) 53/
51
54/
52
55/
53
56/
54
57/
55
58/
56
59/
57
59/
57
59/
57
シャフト調子 中/中
クラブ長さ(インチ) 38.75 38.25 37.75 37.25 36.75 36.25 35.75 35.75 35.5
バランス D0 D1 D2
クラブ重量(g) 349/
347
355/
353
362/
360
369/
367
376/
374
384/
382
395/
393
395/
393
400/
398
グリップ オリジナルラバー J200ロゴうら 45g M60相当・BLあり

RMX116 WEDGE

番手 50 52 56 58
ロフト角(°)/バンス角(°) 50/6 52/6 56/10 58/10
ライ角(°) 63.5 63.5 64.0 64.0
構造 軟鉄鋳造
Dynamic Gold
(S200)
シャフト重量(g) 129
シャフト調子
クラブ長さ(インチ) 35.25 35.0
バランス D3 D4
クラブ重量(g) 469 473
グリップ オリジナルラバー J200ロゴうら 50g M60相当・BLあり
N.S.PRO MODUS3
TOUR 120(S)
シャフト重量(g) 114
シャフト調子 中元
クラブ長さ(インチ) 35.25 35.0
バランス D3 D4
クラブ重量(g) 455 460
グリップ オリジナルラバー J200ロゴうら 50g M60相当・BLあり
N.S.PRO
RMX95(S)
シャフト重量(g) 98
シャフト調子
クラブ長さ(インチ) 35.25 35.0
バランス D2 D3
クラブ重量(g) 444 447
グリップ オリジナルラバー J200ロゴうら 50g M60相当・BLあり

※文中の社名および「RMX(リミックス)」は、当社の登録商標です。

この件に関するお問い合わせ先

■報道関係の方のお問い合わせ先

ヤマハ株式会社
広報部 宣伝・ブランドマネジメントグループ 窪井、千葉
〒108-8568 東京都港区高輪 2-17-11
TEL:03-5488-6605
FAX:03-5488-5063

■一般の方のお問い合わせ先

ヤマハ株式会社
ゴルフHS事業部
ヤマハゴルフお客様ダイヤル
〒435-8567 静岡県浜松市南区青屋町283
フリーダイヤル 0120-808-562

※このニュースリリースに掲載されている製品情報や問い合わせ先などは、発表日現在の情報です。
発表日以降に変更される場合もありますので、あらかじめご了承ください。

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